В наше время заменить масло в своем любимом авто не сложно. Практически на каждом углу есть автосервис, который предлагает Вам недорого заменить масло. Да, это удобно, если у Вас нет времени и места для замены масла самостоятельно. Но если у Вас есть и то, и другое эта статья для Вас. Недостаток экспресс замены масла, это то, что масло высасывают из двигателя с помощью вакуума, при этой процедуре в моторе остается достаточно большое количество отработанного масла. Ведь в поддоне сливную пробку не отворачивают. Да и ждать долго пока стечет масло ни кто ждать не будет. Однажды я решил провести эксперимент по сливу масла. Вечером слил в гараже масло из своего автомобиля, и решил оставить на ночь, для того, чтобы остатки масла вытекли, поставив под слив чистую емкость. Масляный фильтр, я выкрутил. Утром в емкости оказалось порядка 500 граммов отработанного масла. Сделав выводы, меняю масло сам. Самое главное перед заменой масла необходимо запастись запасной прокладкой на сливную пробку, стоит копейки. Прежде всего перед заменой масла в двигателе, его необходимо прогреть до рабочей температуры. Подставляем под поддон емкость достаточного количества и откручиваем сливную пробку, при этом желательно отвернуть крышку заливной горловины, чтобы не создавался вакуум. Затем выкручиваем масляный фильтр. Если есть возможность вручную провернуть коленчатый вал, можно провернуть 4-5 оборотов, для того, чтобы из системы смазки вышли остатки масла. Затем, если Вам интересно, можете поставить контрольную емкость, для замера остатка масла. Оставляете свой автомобиль в покое на 12-15 часов. Осталось залить масло, для чего меняем прокладку на пробке и закручиваем ее в сливное отверстие. В масляный фильтр необходимо залить масло и установить его на место. Затягивать от руки после соприкосновения зажимаем на 1,5 оборота. Иначе при следующей замене будет трудно открутить фильтр. Осталось залить масло через заливную горловину, до отметки на измерительном щупе max. Не забывайте закручивать крышку горловины. Иначе весь моторный отсек будет в масле. Всем удачи, безаварийной эксплуатации.
|